改进的潜力很大：调查显示，大多数司机都没有以最佳方式坐在他们的汽车座椅上。这不仅影响舒适性，更重要的是影响安全性。

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如果靠背设置得太平，发生事故时颈部受伤的风险就会增加。如果座椅离方向盘太近，安全气囊的展开也可能造成伤害。

德国技术监督机构 Tüv Süd 建议，出于这些原因，人们在购买汽车前应密切关注驾驶员座椅。这包括坐在里面测试座椅。

重要的是，座椅高度、座椅角度和座椅表面的长度可以根据身体形状单独调整。如果座椅有明显的侧向支撑，那就更好了，因为这样可以防止身体打滑。

如果您要购买的汽车型号的座椅不太合适，优化的座椅可能是解决方案。除了标准座椅外，一些制造商还额外收费提供这些。

第三方席位和转换也是可能的，但这些可能很昂贵。或者，那些对汽车选择灵活的人可以寻找其他车型。

您还可以让您已经拥有的汽车中的座位尽可能安全。Tüv Süd 建议座椅靠背应几乎垂直放置。

应调整头枕，使其上边缘与头顶高度相同，且与头部的距离不超过 4 厘米 - 此建议适用于所有汽车乘员。

乘客可以将靠背进一步向后调节，但安全带应始终紧贴身体。否则，在追尾事故中，人们可能会滑到安全带下，从而存在潜艇效应的风险。

驾驶员应确保在踩下离合器踏板时双腿保持轻微弯曲;大腿和座椅之间仍应放平的手。

当驾驶员可以将手腕放在方向盘上，双臂张开并且肩胛骨仍与靠背接触时，驾驶员的坐姿最佳。

他们还应该能够看到所有仪表，尤其是警示灯和速度表。如果方向盘可以调节，这会很有帮助。

根据 Tüv Süd 的说法，任何仔细观察自己座位位置的人都会更舒适地驾驶并防止紧张。

另一方面，错误的坐姿会对头部和颈部造成折磨，尤其是在坐姿几乎没有变化的单调公路旅行中。